Alumiininen painevalettu turboahtimen kompressorikotelo

Tarkat alumiinikompressorikotelot, jotka on suunniteltu OEM- ja jälkimarkkinoiden turboahdinkokoonpanoille, valmistettu 2D-piirustojesi, 3D-CAD-malleidesi tai vertailunäytteiden mukaan.

Lähetä kysely

Tuotteen esittely

Tarkat alumiinikompressorikotelot, jotka on suunniteltu OEM- ja jälkimarkkinoiden turboahdinkokoonpanoille, valmistettu 2D-piirustojesi, 3D-CAD-malleidesi tai vertailunäytteiden mukaan.

Turboahtimen kompressorikotelo muodostaa kierteisen ilmakanavan ja tarjoaa ensisijaisen rakenteellisen asennusliitännän. Valmistus vaatii tiukkaa tiheyden hallintaa, suurta mittavakautta ja tarkkaa pintakäsittelyä optimaalisen aerodynaamisen tehokkuuden ja komponenttien sovituksen varmistamiseksi.

Tekniset tiedot

Ominaisuus	Tekniset tiedot
Tuotetyyppi	Tarkkuusalumiininen painevalettu turboahtimen kompressorikotelo
Ensisijainen prosessi	Korkeapaineinen painevalu (HPDC)
Toissijainen koneistus	3-, 4- ja 5-akselinen CNC-jyrsintä, tarkkuusporaus, poraus, kierteitys, purseenpoisto
Materiaalivaihtoehdot	ADC12, A380, A356, AlSi9Cu3 tai räätälöityjä alumiiniseoksia
Laatusertifikaatti	IATF 16949 / ISO 9001 -sertifioitu valmistus
Koneistustarkkuus	Sijoitustoleranssi +/-0,010 mm asti; Pinnan karheus Ra 0,8 um asti
Tarkastusominaisuudet	CMM-mittatarkastus, kierremittarit, ilmavuototestaus, röntgen-NDT
Tuotantovaiheet	Nopea prototyyppien valmistus, työkalujen validointi, näytteen toimittaminen, massatuotanto

Valmistusominaisuudet ja laitteet

Parametri / Laitteet	Kapasiteetti ja kantama
Painevalukoneen vetoisuus	250T - 1600T korkea-painevalukoneet
Osan enimmäismitat	Jopa 500 mm x 500 mm x 300 mm
Koneistustoleranssi	Poran samankeskisyys<= 0.012 mm; Face Flatness <= 0.015 mm
Tarkastuslaitteet	CMM, optinen profilometri, röntgenvianilmaisin, ilmavuototesti

Kriittiset ominaisuudet ja prosessinhallinta

Kierregeometria ja pyörän välys:

Tarkka sisäisten muotovarausten ja seinämän paksuuden hallinta nestedynamiikan maksimoimiseksi ja tehokkuuden parantamiseksi.

Koneistetut poraukset ja samankeskisyys:

Tarkka{0}}CNC-poraus akseliin ja asennusliitäntöihin takaa tarkan säteittäisen kohdistuksen.

Tiivistyspinnat:

Tarkasti{0}}jyrsityt pinnat varmistavat tasaisen, vuotamattoman-kosketuksen taustalevyihin tai laakeripesään.

Asennusliitännät ja kierteet:

Tiukka geometrinen mitoitus ja toleranssi (GD&T) ohjaus reiän sijoittelulle, kohtisuoralle ja kierteen eheydelle.

Valmistus ja laadukas työnkulku

Suunnittelu ja DFM-analyysi:Tarkista seinämän paksuus, jakoviivat, vetokulmat, lämpötasapaino ja työkalun saavutettavuus vikojen vähentämiseksi ennen työkalua.

Korkeapaine{0}}painevalu:Käytä optimoitua tuuletusta ja lämmönhallintaa tiheiden,{0}}huokoisten valukappaleiden saavuttamiseksi.

Tarkkuus CNC-viimeistely:Koneista toiminnalliset pinnat, kriittiset poraukset ja kierrereiät säilyttäen samalla kestävät valupinnat{0}}tuotantokustannusten optimoimiseksi.

Laatu- ja NDT-tarkastus:Suorita 100-prosenttinen materiaalispektrografinen seuranta, valikoiva röntgensäteen virheanalyysi, ilmavuototestaus ja automaattinen CMM-raportointi.

Pakkaus, logistiikka ja toimitusajat

Vie pakkaus:

VCI--ruosteenestopaperi/-pussit, räätälöity-muovattu EPE-vaahto, raskaat-pahvilaatikot ja lämpökäsitellyt-puiset kuormalavat.

Prototyyppien läpimenoaika:

2-3 viikkoa (nopea koneistus tai pehmeä työkalu).

Työkalun läpimenoaika:

4–6 viikkoa tuotantosuulakkeiden kehittämiseen ja ensimmäiseen näytteen toimittamiseen (FAIR/PPAP).

Kohdesovellukset

Henkilöautot:Bensiini-, diesel- ja hybridimoottorien turboahdinalustat.

Kaupalliset ja raskaat{0}}kuorma-autot:Pitkän{0}}matkan kaupalliset moottorit, jotka vaativat korkeaa lämpöstabiilisuutta.

Maantie{0}}varusteet:Maatalouskoneet, rakennuskoneet ja dieselgeneraattorit.

Teollisuus- ja merimoottorit:Raskaat{0}}voimantuotanto- ja laivojen propulsioyksiköt.

FAQ

K: Voitko valmistaa kompressorikoteloita tiukasti mukautetuista piirustuksista?

V: Kyllä. Valmistamme räätälöityjä koteloita 2D-suunnittelupiirustojesi (GD&T:llä), 3D CAD-mallien (STEP/IGES) tai fyysisten päänäytteiden perusteella.

K: Mitä alumiiniseoksia suositellaan kompressorikoteloihin?

V: ADC12 ja A380 ovat vakiovalintoja erinomaisen juoksevuuden ja mekaanisen tasapainon ansiosta. A356 tai AlSi9Cu3 voidaan myös valita korkeampia lämpö- tai lujuusvaatimuksia varten.

K: Miten sisäistä huokoisuutta valvotaan tuotannon aikana?

V: Huokoisuuden hallinta alkaa muotin virtausanalyysillä ja optimoidulla porttisuunnittelulla. Tuotantoparametreja, kuten laukauksen nopeutta ja tyhjiöapua, seurataan tarkasti, minkä jälkeen suoritetaan röntgen-NDT- ja ilmavuototestaus.

K: Mitä laadunhallintajärjestelmiä on käytössä?

V: Toimitilamme toimii IATF 16949- ja ISO 9001 -laatujärjestelmien mukaisesti ja tarjoaa täydellisen raaka-aineen jäljitettävyyden, tarkastusraportit ja PPAP-dokumentaation pyynnöstä.

K: Mitä pinnan viimeistelyvaihtoehtoja voidaan käyttää koneistuksen jälkeen?

V: Tarjoamme vaatimuksista riippuen purseenpoistoa, suihkupuhallusta, erikoisanodisointia, lämmönkestävää-maalausta tai mukautettuja pintakäsittelyjä, jotka on määritetty piirustuksissasi.

Suositut Tagit: alumiinipainevalettu turboahtimen kompressorikotelo, Kiina alumiinipainevalettu turboahtimen kompressorikotelon valmistajat, toimittajat, tehdas

← Pari: Alumiiniseoksesta valmistettu jousitusvarren kannake

Seuraava: Alumiininen painevalettu moottorin jakokotelo →

Lähetä kysely

Saatat myös pitää