Uppopumppu, alumiininen moottorikotelo

Uppopumppu, alumiininen moottorikotelo

Uppopumpun alumiiniset moottorikotelot tarjoavat rakenteellisen kotelon ja lämmönhallinnan moottorikokoonpanolle ja siihen liittyville asennusliitännöille. Kotelon on vastattava tarkasti moottorin staattorin mittoja, pumpun kotelon rakennetta, tiivistysjärjestelyä ja dynaamisia työstötoleransseja, jotka on määritelty lopullisessa laitesuunnittelussa.

  • Tuotteen esittely

Uppopumpun alumiiniset moottorikotelot tarjoavat rakenteellisen kotelon ja lämmönhallinnan moottorikokoonpanolle ja siihen liittyville asennusliitännöille. Kotelon on vastattava tarkasti moottorin staattorin mittoja, pumpun kotelon rakennetta, tiivistysjärjestelyä ja dynaamisia työstötoleransseja, jotka on määritelty lopullisessa laitesuunnittelussa.
OEM-sovelluksissa alumiinin valinta on vasta ensimmäinen askel. Porausmitat, sisäelliptisyys, asennusgeometria, samankeskisyys, seinämän paksuus, tiivistyspinnat ja tarkkuustyöstön toleranssit säätelevät suoraan moottorin asennusta, kokoonpanon tehokkuutta ja pitkää -käyttöikää vedenalaisissa olosuhteissa.

 

Tekniset tiedot ja tekniset standardit

 

Lopullinen erittely on vahvistettava hyväksyttyjen suunnittelupiirustusten, vaatimustenmukaisuusstandardien ja käyttöympäristön perusteella.

Parametri / Tekniset tiedot

Vakio- ja OEM-vaihtoehdot

Tuotetyyppi

Uppopumppu, alumiininen moottorikotelo

Materiaali/seoslaadut

Valuseokset: A356, A380, ADC12, AlSi10Mg

Puristetut profiilit: 6061-T6, 6063-T6

Valmistusprosessi

Korkea-painevalu (HPDC), painovoimavalu, hiekkavalu, profiilien suulakepuristus, tarkkuus-CNC-työstö

Räätälöintituki

2D-piirustukset (PDF, DWG, DXF), 3D CAD (STEP, IGES), fyysiset näytteet

Laatujärjestelmä

Sertifioitu ISO 9001:2015 / IATF 16949 mukaan

Moottorin reiän halkaisija

Koneistettu moottorimallin mukaan (ID 46 mm - 350+ mm, elliptisyys<= 0.01 mm / 10 µm)

Koneistustoleranssi

Standardi ISO 2768-mK / Hieno tarkkuus jopa +/-0,005 mm kriittisissä ominaisuuksissa

Seinän paksuus

Tasainen seinämän paksuus suunniteltu sisäisen paineen ja rakenteellisen kuormituksen mukaan

Tiivistyspinnat

Koneistetut tiivistyspinnat, O-renkaan urat (Ra 0,8–1,6 µm)

Langan tekniset tiedot

ISO/ANSI-standardien mukaiset metriset, NPT- tai BSPP-kierteet

Pintakäsittely

Kova-anodisointi (tyyppi III), jauhemaalaus, epoksi E{0}}pinnoite, sähkötön nikkelipinnoitus, kromaattikonversio

Testaus & Tarkastus

CMM-mittatarkastus, visuaalinen tarkastus, materiaalispektrometrinen analyysi, hydrostaattinen / ilmavuototestaus

Tuotantokapasiteetti

Nopea prototyyppien valmistus, esi{0}}pieni erä, OEM-massatuotanto

 

Toiminnan kannalta kriittiset-mitat{1}}

01/

Moottorin sisäreiän halkaisija ja pyöreys:Estää staattorin sitoutumisen, varmistaa oikean lämmönsiirron ja ylläpitää tasaisen ilmaraon.

02/

Samankeskisyys ja kohdistus:Kriittinen laakerin istukan ja sisäreiän välillä estämään akselin kohdistusvirheitä, ennenaikaista laakerien kulumista tai voimakasta tärinää.

03/

Tiivistysurat ja kosketuspinnat:Erittäin -tarkkuustyöstö (Ra 0,8–1,6 µm) eliminoi veden pääsyn moottorin käämeihin upotetun paineen alaisena.

04/

Laipan mitat ja pultin ympyrä:Varmistaa saumattoman mekaanisen kytkennän pumpun märillä{0}}päillä ja öljykammioilla.

05/

Kaapelin sisääntuloportit:Takaa tunkeutumissuojan (IP68-luokitus), kun se on varustettu kaapeliholkilla.

 

Prosessin reitti ja laadunvarmistus

 

Tekninen katsaus:2D/3D-mallien, toleranssipino-lisäysten ja materiaalien yhteensopivuuden tarkistaminen.


Valu ja lämpökäsittely:Korkean -eheyden valu minimoi pinnan huokoisuuden; T5/T6-lämpökäsittelyä käytetään, kun vaaditaan parannettua vetolujuutta.


CNC-tarkkuustyöstö:Moniakselinen CNC-työstö ohjaa kriittisiä toiminnallisia alueita, kuten staattorin porausta, laakerin istukkaa, laippapintaa ja kierteitä.


Pinnan viimeistely:Makean veden, jäteveden tai meriympäristöön räätälöityjen korroosiosuojapinnoitteiden levitys-.


Laadunvalvonta:CMM-mittatarkistus, materiaalispektrometria ja 100 % ilma/hydrostaattinen vuototestaus IP68-yhteensopivuuden varmistamiseksi.

 

Teolliset sovellukset

 

Uppopumppujen alumiinimoottorikoteloita käytetään maailmanlaajuisilla kaupallisilla, kunnallisilla ja teollisuuden aloilla:

• Upotettavat tyhjennys- ja allaspumput
• Viemäri- ja yhdyskuntajätevesipumput
• Rakennusalan vedenpoisto- ja kaivoslietteen laitteet

• Maatalouden kastelu ja vesiviljelyn vesihuolto
• Meripotkurit ja vedenalaiset vedenkäsittelyjärjestelmät
• Mukautetut OEM-uppomoottorikokoonpanot

 

Mitä OEM-ostajien tulee vahvistaa ennen tilaamista

 

Teknisen arvioinnin ja hinnoittelun nopeuttamiseksi ostajien tulee laatia seuraavat tiedot:


Materiaaliluokka ja lämpökäsittely:(esim. A356-T6, ADC12, 6061-T6)


2D-piirustus ja 3D-CAD-tiedostot:Korosta kriittiset toleranssit (CTF), geometriset toleranssit (GD&T) ja koneistusvarat.


Moottorin ja pumpun yhteensopivuus:Sisäreiän halkaisija, staattorin pituus, laakeripesän mitat ja laippapultin ympyrät.


Toimintaympäristö:Nestemäiset väliaineet (makea vesi, jätevesi, suolavesi), lämpötila-alue ja upotussyvyys (IP68).


Pinnan viimeistelyvaatimukset:Kalvonpaksuus ja pinnoitestandardi (esim. kova-anodisointi 30-50 µm).


Tarkastus- ja laatutaso:Näytteenottosuunnitelma (AQL), ​​CMM-raportit, vuoto{0}}testipaineet ja materiaalin sertifiointivaatimukset.


Tilausmäärät ja aikataulu:Alkuperäiset prototyyppimäärät, eräkoot ja ennustettu vuotuinen tuotantomäärä.

 

FAQ

 

K: Voidaanko koteloita mukauttaa olemassa oleviin pumpun ja moottorin mittoihin?

V: Kyllä. Valmistamme täysin räätälöityjä koteloita 2D-piirustojesi, 3D-CAD-tiedostojesi tai fyysisten näytteiden perusteella. Tärkeät liitosominaisuudet,-kuten staattorin reikä, laipan geometria ja akselin kohdistuspinnat-työstetään tarkasti-sopimaan alkuperäisen laitteistosi vaatimuksia.

K: Kuinka hallitset sisäreiän pyöreyttä ja huokoisuutta valmistuksen aikana?

V: Käytämme kontrolloituja paine{0}}valuparametreja yhdistettynä valun jälkeiseen T5/T6-lämpökäsittelyyn-rakenteellisen vakauden takaamiseksi. Hienot CNC-poraustoimenpiteet ohjaavat sisähalkaisijan pyöreyttä/elliptisyyttä<= 0.01 mm. Vacuum-assisted casting and 100% leak testing ensure zero continuous porosity in pressure-containing sections.

K: Mitä pintakäsittelyä suositellaan jäte- ja jätevedelle altistumiseen?

V: Aggressiivisille aineille, jotka sisältävät orgaanisia happoja tai hankaavaa hiekkaa, suosittelemme A356-T6-alumiinia yhdistettynä Hard Anodizing (Type III) tai Heavy-Duty Epoxy E-Coating -pinnoitteeseen. Tämä yhdistelmä tarjoaa korkean korroosionkestävyyden ja pinnan kovuuden.

K: Kuinka varmistat IP68 vedenpitävän tiivistyksen OEM-tilauksille?

V: Koneistamme O-renkaan urat ja laipan kosketuspinnat tarkkuuspinnan karheuteen (Ra 0,8–1,6 µm). Jokaiselle tuotantokotelolle tehdään 100 % hydrostaattinen tai ilmanpainevuototestaus ennen toimitusta sisääntunkeutumissuojauksen noudattamisen varmistamiseksi.

K: Voitko toimittaa kotelot valmiina komponentteina kokoamista varten?

V: Kyllä. Kotelot voidaan toimittaa valmiina-piirustukseen: valettu, T6-lämpö-käsitelty, CNC-koneistettu, pintapinnoitettu, varustettu kierteillä (tarvittaessa) ja 100 % vuoto-testattu.

Suositut Tagit: uppopumpun alumiininen moottorikotelo, Kiina uppopumppujen alumiinimoottorikoteloiden valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely

(0/10)

clearall